John Deere X167

Leistungsfähiger Zweizylinder-V-Motor

Der Zweizylinder-V-Motor mit 724 cm³ Hubraum und 12,36 kW bei 3.350 1/min bietet viel Leistung und Drehmoment, um auch schwierige Bedingungen beim Mulchen, Mähen und Einsacken zu meistern:

• Das John Deere Easy Change™ 30-Sekunden-Ölwechsel-System für einen einfacheren, schnelleren und saubereren Ölwechsel.
• Die Zweizylinder-V-Konstruktion sorgt für höheres Drehmoment bei geringeren Motorschwingungen und angenehmerem Laufgeräusch.
• Gusseiserne Buchsen erhöhen die Lebensdauer des Motors.
• Hängende Ventile sorgen für hervorragende Leistung und wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauch.
• Die elektronische Zündung ermöglicht ein schnelles Anlassen.
• Durch eine Rückstellfeder wird sichergestellt, dass der Fahrer den Handgashebel nicht aus Versehen in der Chokeposition lässt.
• Die Druckölschmierung sorgt für eine höhere Lebensdauer und längere Ölwechselintervalle.
• Der große, qualitativ hochwertige Luftfiltereinsatz erhöht die Lebensdauer des Motors und lässt sich leicht warten.
• Das Fassungsvermögen beträgt 9 l.
• Die Öffnung des Einfüllstutzens mit großem Durchmesser befindet sich praktisch unter dem Traktorsitz.
• Der Tank lässt sich einfach ohne Verschütten befüllen.
• Der Tankdeckel ist praktisch am Kraftstofftank angebunden.
• Durch den abgedichteten Deckel können keine Dämpfe aus dem Tank entweichen.

John Deere Easy Change™

Das John Deere Easy Change™ 30-Sekunden-Ölwechsel-System macht den Ölwechsel einfach, schnell und sauber. Das Wechseln des Öls ist so einfach wie das Andrehen eines neuen Ölfilters. Das Öl muss nicht aus dem Motor abgelassen werden.

Der John Deere Easy Change™ Filter ist ein zusätzlicher Motorölbehälter. Beim Filterwechsel werden die aufgefangenen Verunreinigungen entfernt und etwa 0,76 Liter (0,8 qt) Motoröl ersetzt.

Die Funktionalität hört nicht mit der einfachen Handhabung auf. Das Easy Change™ Ölsystem hat viele nützliche Vorteile gegenüber dem traditionellen Ölfiltersystem der Serie X100:

• Für eine besser vorhersehbare Filterung und eine längere Lebensdauer wird ein synthetisches Filtermaterial verwendet.
• Die Filterkapazität ist höher als bei einem herkömmlichen Ölfilter.
  • Größere Filteroberfläche
  • Größere Öldurchsatzkapazität
• Das System hat 40 Prozent mehr Ölvolumen.
• Der Öl- und Motorkühler.
• Das Ölfilterventil schießt sich immer, wenn der Motor anhält, sodass gefilterte Partikel aufgefangen werden und nicht zurück in den Motor gelangen.
• Die Gefahr, Öl beim Ölwechsel zu verschütten, ist deutlich verringert.
• Altöl (und neues Öl) wird um über 453.592,4 kg (1.000.000 lb) je Traktor und Baujahr reduziert.
• Dieses System ist kein Kompromiss, um Ölwechsel zu erleichtern – die Motoren erfüllen die gleichen Erwartungen und strengen Prüfungen wie immer.

Auch dank dieser Verbesserungen ist es nicht erforderlich, das gesamte Öl beim Ölwechsel zu entfernen und zu entsorgen.

Jeder, der das John Deere Easy Change™ System verwendet, spart Zeit und vermeidet den mit einem herkömmlichen Ölwechsel einhergehenden Schmutz. Das Easy Change™ 30-Sekunden-Ölwechsel-System ist eine saubere und unkomplizierte Lösung, an die kein Mitbewerber herankommt.

Geschweißter Stahlrahmen über die volle Länge

Der solide einteilige Rahmen besteht aus 2,66-mm-Stahl. Die auf voller Länge robotergeschweißte Rahmenkonstruktion verfügt über hochfeste Stahlschienen für zusätzliche Stabilität und eine lange Lebensdauer. Das einteilige Kotflügeldeck aus Stahl ist an den Rahmen geschraubt.

Die Vorderachse besteht aus solidem Gusseisen, das sich nicht verbiegt:

• Eine Zahnstangenlenkung wie im Auto sorgt für ein kraftvolles, mit geringem Aufwand zu betätigendes System, mit dem enges Wenden möglich ist.
• Drei Schmiernippel, auf beiden Lenkspindeln und dem mittigen Drehpunkt, ermöglichen eine regelmäßige Schmierung, um die leichte Lenkfähigkeit zu erhalten und die Abnutzung zu verringern.
• Große Radachsträger mit 19 mm Durchmesser sorgen für hervorragende Haltbarkeit.

DIE MOTORHAUBE DELLT SICH NICHT EIN, ROSTET NICHT UND BIETET MIT HOCHWERTIGEN SCHEINWERFERN EINE GUTE SICHT

Die Motorhaube besteht aus beim Spritzgießen eingefärbtem Material:

• Geringerer Schallpegel
• Rostet nicht und kann nicht verbeult werden
• Öffnungen an beiden Seiten der Motorhaube lassen viel Kühlluft ein, während die Lärmemission gering bleibt
• Zwei Scheinwerfer sorgen auch beim Betrieb in der Dunkelheit für gute Sicht

Hydrostatische Kanzaki® Tuff Torq®-Getriebe

Das hydrostatische Kanzaki® Tuff Torq®-Getriebe erlaubt eine stufenlose Wahl der Fahrgeschwindigkeit und eine einfache Änderung der Fahrtrichtung. Nebeneinander angeordnete Fußpedale steuern Geschwindigkeit und Fahrtrichtung:

• Das dem Gaspedal bei einem Pkw ähnelnde Bedienelement gewährleistet eine einfache Bedienung.
• Der Fahrer kann die Richtung wechseln, ohne den Fuß von der Plattform heben zu müssen.
• Die große Pedalfläche gewährleistet optimalen Fahrerkomfort.

Die passenden Getriebe werden je nach Größe der Hinterreifen und der Anforderungen an die Traktorleistung in jedem Modell verwendet, um eine herausragende Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten:

• Tuff Torq TLT200 – X107 und X127
• Tuff Torq K46 – X167, X117R, X147R und X167R

Komfortabler Betrieb

Die Fahrerplattform ist ganz auf den Komfort des Fahrers und eine einfache Bedienbarkeit ausgelegt. Die Bedienelemente sind so angeordnet, dass sie leicht erreichbar sind und der Traktor einfach zu steuern ist.

Anordnung und Winkel des Lenkrads bieten dem Fahrer reichlich Platz und Lenkkomfort. Der Fahrersitz kann nach hinten gekippt werden, um ihn in eine für den Fahrer bequeme Stellung zu bringen.

Die Bedienelemente sind gut sichtbar und einfach zu bedienen. Ein großes, 35,6 cm Deluxe-Lenkrad sorgt für mehr Fahrerkomfort und bessere Kontrolle über das Fahrzeug:

• Das Zündschloss befindet sich bequem erreichbar auf dem Armaturenbrett.
• Über die Kraftstoffanzeige auf dem Armaturenbrett kann der Kraftstoffstand einfach abgelesen werden.

Der breite Fußraum mit rutschsicheren und Erschütterungen dämpfenden Gummifußmatten sorgt für Komfort und Sicherheit des Fahrers:

• Optimaler Fahrerkomfort
• Schmutzabzugskanäle halten den Fußstützenbereich frei von Schmutz und Nässe.

Ein zweiteiliger Sitz mit offener, hoher Rückenlehne (38 cm) sorgt für höheren Fahrerkomfort und gute Unterstützung.Besonders nützlich, wenn der Traktor über einen längeren Zeitraum benutzt wird:

• Im Sitzen einfach nach vorn und hinten verstellbar.
• Sitzverstellung um 14 cm und in 10 verschiedenen Positionen zur Anpassung an die Größe des Fahrers.

Der Sitz kann zum Schutz vor Witterungseinflüssen und für einen leichteren Zugang zum Kraftstofftank nach vorn gekippt werden.